Training

1.Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference and for ordering replacement parts.

2.Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage them quickly.

3.Never allow children under 14 years old to operate this machine. Children 14 years old and over should read and understand the operation instructions and safety rules in this manual and should be trained and supervised by a parent.

4.Never allow adults to operate this machine without proper instruction.

5.Thrown objects can cause serious personal injury. Plan your snow throwing pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders and the like.

6.Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet from the machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.

7.Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in reverse.

Preparation

1.Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all door mats, newspapers, sleds, boards, wires and other objects which could be tripped over or thrown by the auger/impeller.

2.Always wear safety glasses or eye shields during operation and while performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious injury to the eyes.

3.Do not operate without wearing adequate winter outer garments. Do not wear jewelry, long scarves or other loose clothing which could become entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on slippery surfaces.

4.Use a grounded three wire extension cord and receptacle for all units with electric start engines.

5.Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.

6.Disengage all clutch levers before starting the engine.

7.Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically recommended in the operator???s manual.

8.Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to clear snow.

9.To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.

a.Use only an approved gasoline container.

b.Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

c.Never fuel machine indoors.

d.Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running.

e.Allow engine to cool at least two minutes before refueling.

f.Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ?? inch below bottom of filler neck to provide space for fuel expansion.

g.Replace gasoline cap and tighten securely.

h.If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move machine to another area. Wait 5 minutes before starting the engine.

i.Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light (e.g. furnace, water heater, space heater, clothes dryer etc.).

j.Allow machine to cool at least 5 minutes before storing.

Operation

1.Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/ impeller housing or discharge chute. Contact with rotating parts can amputate hands and feet.

2.The auger/impeller clutch lever is a safety device. Never bypass its operation. Doing so, makes the machine unsafe and may cause personal injury.

3.The clutch levers must operate easily in both directions and automatically return to the disengaged position when released.

4.Never operate with a missing or damaged discharge chute. Keep all safety devices in place and working.

5.Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.

6.Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

7.Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.

8.Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic.

9.Exercise caution when changing direction and while operating on slopes.

10.Plan your snow throwing pattern to avoid discharge towards windows, walls, cars etc. To avoid property damage or personal injury caused by a ricochet.

11.Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone in front of the machine.

12.Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast of a rate.

13.Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of your footing and keep a firm hold on the handles. Walk, never run.

14.Disengage power to the auger/impeller when transporting or not in use.

15.Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look down and behind and use care when in reverse.

16.If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine, disconnect the spark plug and ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operating.

17.Disengage all clutch levers and stop engine before you leave the operating position (behind the handles). Wait until the auger/impeller comes to a complete stop before unclogging the discharge chute, making any adjustments, or inspections.

18.Never put your hand in the discharge or collector openings. Always use a clearing tool to unclog the discharge opening.

19.Use only attachments and accessories approved by the manufacturer (e.g. wheel weights, tire chains, cabs etc.).

20.If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgment. Contact your dealer or telephone 1-800-800-7310 for assistance and the name of your nearest servicing dealer.

DANGER

Maintenance And Storage

1.Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly.

2.Disengage all clutch levers and stop engine. Wait until the auger/impeller come to a complete stop. Disconnect the spark plug wire and ground against the engine to prevent unintended starting before cleaning, repairing, or inspecting.

3.Check bolts, and screws for proper tightness at frequent intervals to keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any damage.

4.Do not change the engine governor setting or over-speed the engine. The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.

5.Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and damage. For your safety protection, frequently check all components and replace with original equipment manufacturer???s (O.E.M.) parts only. ???Use of parts which do not meet the original equipment specifications may lead to improper performance and compromise safety!???

6.Check clutch controls periodically to verify they engage and disengage properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this operator???s manual for instructions.

7.Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

8.Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

9.Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine and prevent freeze up of auger/impeller.

10.Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light such as a water heater, furnace ,clothes dryer etc.

11.Always refer to the operator???s manual for proper instructions on off-season storage.

Your Responsibility:

???Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

ANDCLOTHING.AWAY KEEPHANDS,FEET ROTATINGAUGER- AVOIDINJURYFROM

Unpacking From Carton

???Cut along corners of the carton and lay it down flat. Remove packing material.

???Remove any loose parts included with unit (i.e., operator???s manual, etc.).

???Roll unit out of carton. Check carton thoroughly for any remaining loose part.

Items Required For Assembly

1.Pair of pliers

2.Engine oil

3.Fresh gasoline

NOTE: All references to left or right side of the snow thrower is from the operating position only.

???Remove the hairpin clip from the end of the lower chute crank.

???Insert the upper chute crank into the lower chute crank and align the holes.

???Re-insert the hairpin clip into the hole to secure the two chute cranks. See Figure 2.

Upper Chute

Hairpin Clip

Crank

Before Assembly

WARNING: Disconnect the spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting. See Figure 1.

Raising Upper Handle

???Loosen the hand knob on each side of the handle. Remove packing material, if any.

Lower Chute

Crank

NOTE: For clarity of viewing, the

control handle is removed from the picture. Do not remove it for the task..

Figure 2

Hand Knob

Hand Knob

Spark Plug

Access

Figure 1

???Raise the upper handle in the direction shown in Figure 1 until it clicks into the operating position. Make sure not to pinch or crimp the cable.

???Tighten the hand knobs.

Attaching Chute Crank

The lower chute crank is already attached to your snow thrower at the factory. For shipping purposes, the upper chute crank is packaged as loose part. Attach it to the lower chute crank following instructions:

Attaching Control Cable

The control cable may already be attached to the control handle. If not attached, complete the following steps to attach it to the snow thrower housing.

???Route the control cable over the lower handle. Insert the end of the cable into the hole in the control housing as shown in Figure 3. Push the plastic fitting until it locks into the control housing.

Figure 3

???Lift the control handle up, and hook the ???Z??? end of the control cable into the bottom hole in the control handle, from the outside to the inside . If necessary, pull up on the end of the cable with a pair of pliers to obtain slack in order to hook it into the control

handle. Hold the ???Z??? fitting with the pliers, not the cable, to avoid damaging the cable.

NOTE: The upper hole in the control handle provides for adjustment in belt tension. Refer to page 9 of this manual for instructions.

Assembling Discharge Chute

???Turn the chute crank until the chute faces straight to the front. See Figure 4 .

???Remove the hand knob, flat washer and carriage bolt from the upper chute. See Figure 4.

???Pivot the upper chute up and over the lip of the lower chute. This will eliminate any gap between the upper and the lower chutes. Secure with hardware just removed.

Figure 4

Auger Control Handle

Located on the upper handle, the auger control handle is used to engage and disengage the auger. The snow thrower is designed to propell by the rotation of the auger. Pull the control handle back against the upper handle to engage the auger; release to disengage.

Chute Crank

Located on right side of dash panel, the chute crank determines the direction that snow will be discharged. Turn clockwise to discharge snow to the left; turn counterclockwise to discharge to the right.

Discharge Chute

The angle of the discharge chute controls the distance that the snow is thrown. Tilt the discharge chute up for greater distance; tilt down for less distance. Loosen the hand knob on the side of the discharge chute to adjust. Tilt the chute to the desired position, and tighten the knob.

Choke Lever

The location of the choke lever is indicated in Figure 5 inset. You will have to use this lever to start the engine. Push the lever all the way up to the FULL/ON position, or all the way down to the OFF position as desired.

Primer Button

Used to inject fuel directly into the carburetor to insure fast starts in cold weather. Follow engine manual to prime engine.

Ignition Key

Used to start engine. Put key in ???ON??? position to start for both electric and recoil start engines. Follow starting instructions given in the next section.

Recoil Starter

Used to manually start the engine.

Electric Starter (If equipped)

Used to start engine with a 120V power source

Plug for Electric Start (If equipped)

Requires use of a three-prong outdoor extension cord and a 120V power source

Spark Plug Access

Spark plug located under the access cover.

Before Starting

WARNING: Read, understand, and follow all instructions and warnings on the machine and in this manual before operating.

???The spark plug wire was disconnected for safety. Attach spark plug wire to spark plug before starting.

Gas and Oil Fill-Up

???Check oil and gasoline level and add if necessary. Follow related instructions in the seperate engine manual packed with your snow thrower.

WARNING: Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

To Start Engine

???Insert ignition key into slot. Turn key to ON position.

???Now follow the instructions below as it pertains to your unit.

Electric Starter (If equipped)

WARNING: The electric starter must be used with a properly grounded three-prong receptacle at all times to avoid the possibility of electric shock. Follow all instructions carefully prior to operating the electric starter.

Lever

Spark Plug Access

* If equipped

Figure 6

???The electric starter is equipped with a grounded three-wire power cord and plug, and is designed to operate on 120 volt AC household current.

???Determine that your house wiring is a three-wire grounded system. Ask a licensed electrician if you are not certain.

???If your home wiring system is not a three-wire grounded system, do not use this electric starter under any conditions.

???If your home electrical system is grounded, but a three-hole receptacle is not available, one should be installed by a licensed electrician before using the electric starter.

???If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as follows.

???Rotate choke lever to FULL position.

???Connect power cord to switch box on dash panel. Plug the other end of power cord into a three-prong 120-volt, grounded, AC receptacle.

???Push starter button to crank engine. As you crank the engine, move choke lever to FULL choke position.

???When engine starts, release starter button, and move choke gradually to OFF. If engine falters, move choke immediately to FULL and then gradually to OFF.

???When disconnecting the power cord, always unplug from the three-prong receptacle first, and then from the snow thrower.

Recoil Starter

???Move choke lever to FULL choke position (cold engine start).

???If engine is warm, place choke in OFF position instead of FULL.

???Push primer button two or three times for cold engine start.

???If engine is warm, push primer button only once.

NOTE: Always cover vent hole in primer button when pushing. Additional priming may be necessary for first start if temperature is below 15 degrees Fahrenheit.

???Grasp starter handle and pull rope out slowly, until it pulls slightly harder. Let rope rewind slowly.

???Pull starter handle rapidly. Do not allow handle to snap back. Allow it to rewind slowly while keeping a firm hold on the starter handle.

???As engine warms up and begins to operate evenly, rotate choke lever slowly to OFF position. If engine falters, return to FULL choke, then slowly move to OFF position.

To Stop Engine

???To stop engine, turn ignition key counter-clockwise. Disconnect the spark plug wire from the spark plug to prevent accidental starting while equipment is

unattended.

To help prevent possible freeze-up of starter, proceed as follows:

???Run engine for a few minutes before stopping to help dry off any moisture on the engine.

???Electric Starter: Connect power cord to switch box on engine, then to 120 volt AC receptacle. With the engine running, push starter button and spin the starter for several seconds. The unusual sound made by spinning the starter will not harm engine or starter. Disconnect the power cord from receptacle first, and then from switch box.

???Recoil Starter: With engine running, pull starter rope with a rapid, continuous full arm stroke three

or four times. Pulling the starter rope will produce a loud clattering sound, which is not harmful to the engine or starter.

???Wipe all snow and moisture from the carburetor cover in the area of the control levers. Also, move control levers back and forth several times. Leave throttle control lever in the STOP or OFF position. Leave choke control in the FULL choke position.

???Remove ignition key and disconnect spark plug wire to prevent accidental starting.

Operating the Snow Thrower

???Adjust the upper discharge chute up or down as shown in Figure 4. You will have to loosen the hand knob to adjust the upper chute, and then retighten after correct adjustment is reached.

???Use the chute crank to position the discharge chute in order to discharge snow with the wind.

???After making sure no bystanders or obstacles are in front of the unit, engage the auger control handle. As the snow thrower starts to move, maintain a firm hold on the handle, and guide the snow thrower along the path to be cleared.

???Release the auger control handle to stop the snow throwing action and the forward motion.

Figure 7

Operating Tips

???Discharge snow downwind whenever possible. Slightly overlap each previously cleared path.

???Lifting up on the handle will allow the rubber on the augers to propel the snow thrower forward. Pushing downward on the handle will raise the augers off the ground and stop forward motion.

NOTE: Excessive upward pressure on the handle will result in premature wear on the rubber auger blades which would not be covered by warranty.

???Run the engine for a few minutes before stopping to help dry any moisture on the engine.

???Clean the snow thrower thoroughly after each use.

WARNING: Muffler, engine and surrounding areas become hot and can cause a burn. Do not touch.

SECTION 5: MAKING ADJUSTMENTS

WARNING: NEVER attempt to make any adjustments while the engine is running, except where specified in the operator???s manual.

Shave Plate

???To check the adjustment of the shave plate, place the unit on a level surface. See Figure 8. The wheels, shave plate and augers should all contact level surface. Note that if the shave plate is adjusted too high, snow may blow under the housing. If the shave plate wears out excessively, or the unit does not self-propel, the shave plate may be too low and needs to be adjusted.

NOTE: On new units or units with a new shave plate installed, the augers may be slightly off the ground.

Belt Tension

Periodic adjustment of the belt tension may be required due to normal stretch and wear on the belt. Adjust the belt tension, following instructions below, if the augers seem to hesitate while turning although engine maintains the same speed.

???The upper hole in the control handle provides adjustment for belt tension. To adjust, disconnect the ???Z??? end of control cable from the bottom hole in the control handle. See Figure 10 . Hook the cable into the upper hole in control handle as shown.

Upper

Hole

Clutch

Cable

Control

Housing

Figure 8

Figure 10

If additional adjustment is required, follow steps below.

???Remove the belt cover by removing five hex screws that hold it in place. See Figure 12.

???There are three adjustment holes provided in the idler bracket assembly. See Figure 11. To adjust, move the extension spring on the end of the clutch cable to the next higher adjustment position on the idler bracket assembly. Reassemble belt cover.

High Position

Middle Position

Idler

Bracket

Auger

Low Position

Spring on

Lock Nut & Carriage Bolt

Figure 9

Pulley

End of Clutch

Cable

Figure 11

Carburetor

WARNING: If any adjustments need to be made to the engine while the engine is running (e.g. carburetor), keep clear of all moving parts. Be careful of muffler, engine and other surrounding heated surfaces.

???Refer to the separate engine manual, packed with your unit, for carburetor adjustment information.

WARNING: Before servicing, repairing, or inspecting, disengage all clutch levers and stop engine. Wait until all moving parts have come to a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting.

Replacing Belt

???Remove the belt cover by removing five hex screws. See Figure 12.

Hex

Screw

Hex Screw

Belt Cover

Figure 12

???Pull up on the idler pulley and slip the belt off the engine pulley.

???Push down on the idler pulley and slip the belt off the auger pulley.

???Reassemble new belt. See Figure 13.

???Reinstall the belt cover.

Replacing Shave Plate

The shave plate is attached to the bottom of the auger housing and is subject to wear. It should be checked periodically. There are two wearing edges and the shave plate can be reversed. See Figure 14.

???Remove the four carriage bolts and hex lock nuts which attach it to the snow thrower housing.

???Install new shave plate, making sure the heads of the carriage bolts are on the inside of the housing.

???Adjust the shave plate according to instructions on page 9. Tighten securely.

Shave

Plate

Remove these hardware

Figure 14

Engine

???Refer to the separate engine manual for all engine maintenance procedures.

???Check engine and snow thrower frequently for loose hardware, and tighten as needed.

Auger

Pulley

Drive

Belt

SECTION 7: OFF-SEASON STORAGE

WARNING: Never store engine with fuel in tank indoors or in enclosed, poorly ventilated areas where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot light as on a furnace, water heater, clothes dryer, or other gas appliance.

???Clean snow thrower thoroughly.

???Lubricate as instructed above with a light oil.

???Follow ???Storage??? instructions in the Engine Manual.

???Store in a clean, dry area. Block the snow thrower up so it is not resting on the rubber auger blades.

NOTE: When storing any type of power equipment in a poorly ventilated or metal storage shed, care should be taken to rustproof the equipment, especially springs, cables and all moving parts.

15

9

21

6

1.747-1311 Upper Chute Crank Assemby

2.684-0177 Lower Chute Crank Assembly

3.684-0178 Bracket Assembly: Mitten Grip

4.731-2570 Shroud: Yellow, 7 Hp. Electric

731-2571 Shroud: Yellow, 5 Hp. Electric

731-2607 Shroud: Yellow, 5 Hp. Recoil

5.710-0895 TT Screw 1/4-15 x 0.75???

6.710-1003 B Screw #10-16 x 0.625???

7.710-1882 Hex Flange Screw

8.710-3083 Hex Bolt 5/16-18 x 1.375???

11.712-3010 Hex Nut 5/16-18

14.720-0201A Knob: Chute Crank

16.725-2018 Switch: Electric Start Key

20.736-0225 Internal Lock Washer

23.7519636 Mitten Grip Handle

24.684-0190 Spark Plug Access

25.749-0711A Upper Handle: Gull Wing

27.710-0167 Carriage Screw 1/4-20 x 0.50???

30.710-0352 B Screw1/4-14 x 0.375???

32.710-0642 TT Screw 1/4-20 x 0.75???

33.710-0773 TT Screw 3/8-16 x 0.5???

34.710-0896 AB Screw 1/4-14 x 0.625???

35.710-1005 B Screw 1/4-14 x 0.5???

38.712-3010 Hex Nut 5/16-18

41.732-0357A Extension Spring

45.736-0242 Beleville Washer

51.748-0234 Shoulder Spacer

54.784-5175B Bracket: Brake Idler

56.784-5485 Auger Assembly

57.784-5720 Chute Crank Bracket

58.684-0196 Auger Housing Assembly

59.734-1799 Wheel Assembly

60.710-1090 Hex Flange Screw

??? For Electric Start models only

??? For Model E295 only

SECCI??N 1: MEDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Este s??mbolo indica importantes instrucciones de seguridad las cuales, en caso de no ser respetadas, podr??an poner en peligro la seguridad del personal y/o sus bienes materiales y los de terceros. Lea y siga todas las instrucciones contenidas en este manual antes de intentar poner esta m??quina en funcionamiento. De no hacerlo puede ocasionar lesiones. Cuando vea este s??mbolo???preste atenci??n a la advertencia..

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del veh??culo contienen o emiten productos qu??micos que el estado de California considera que pueden producir c??ncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

PELIGRO: Esta m??quina est?? dise??ada para ser utilizada respetando las reglas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con todos los equipos el??ctricos si el operador es descuidado o comete errores puede ocasionar lesiones graves. Esta m??quina puede amputar manos y pies y arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.

Espan??l

Capacitaci??n

1.Lea, comprenda y respete todas las instrucciones que figuran en la m??quina o en este(os) manual(es) antes de proceder al montaje y operaci??n del equipo. Guarde este manual en un lugar seguro para referencias futuras y regulares y para solicitar repuestos.

2.Familiar??cese con todos los controles y con el uso adecuado de los mismos. Sepa c??mo detener la m??quina y c??mo desengranar los controles r??pidamente.

3.Nunca permita que ni??os menores de 14 a??os operen esta m??quina. Los ni??os de 14 a??os y m??s deben leer y comprender las instrucciones de operaci??n y las reglas de seguridad contenidas en este manual y deben ser capacitados y supervisados por uno de los padres.

4.Nunca permita que adultos sin conocimientos acerca de la m??quina operen la misma.

5.Los objetos arrojados por la m??quina pueden producir lesiones graves. Planifique el patr??n en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores, etc.

6.Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y a los ni??os por lo menos a 75 pies de la m??quina mientras la misma est?? en funcionamiento. Detenga la m??quina si alguien entra en la zona.

7.Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando opera la m??quina en reversa.

Preparativos

1.Revise minuciosamente la zona donde se utilizar?? el equipo. Quite todos los felpudos, peri??dicos, trineos, tablas, alambres y otros objetos que podr??an engancharse o ser expulsados por la barrena/ motor.

2.Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras

de seguridad mientras opera la m??quina o mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que rebotan pueden lesionar gravemente la vista.

3.No opere la m??quina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas que podr??an enredarse en las partes m??viles. Utilice un calzado antideslizante para las superficies resbaladizas.

4.Use un cord??n prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexi??n a tierra para todas las unidades con motores con encendido el??ctrico.

5.Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las superficies con piedras trituradas.

6.Desengrane todas las palancas de embrague antes de arrancar el motor.

7.Nunca intente realizar ajustes mientras el motor est?? en marcha excepto en los casos espec??ficamente recomendados en el

manual del operador.

8.Deje que el motor y la m??quina se adapten a la temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve.

9.Sea sumamente cuidadoso al manipular la gasolina para evitar lesiones o da??os. La gasolina es altamente inflamable y los vapores son explosivos. Se puede lesionar gravemente si derrama gasolina sobre usted o sobre la ropa ya que se puede encender. Lave la piel y c??mbiese de ropa de inmediato.

a.Utilice s??lo recipientes para gasolina aprobados.

b.Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combusti??n.

c.Nunca cargue combustible en la m??quina en un espacio cerrado.

d.Nunca saque la tapa del gas ni agregue combustible mientras el motor est?? caliente o en marcha.

e.Deje que el motor se enfr??e por lo menos dos minutos antes de volver a cargar combustible.

f.Nunca recargue el tanque de combustible. Llene el tanque no m??s de 1/2 pulgada por debajo de la base del cuello del filtro para dejar espacio para la dilataci??n del combustible.

g.Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y aj??stela bien.

h.Limpie la gasolina derramada sobre el motor y el equipo. Traslade la m??quina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

i.Nunca almacene la m??quina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo, hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.).

j.Deje que la m??quina se enfr??e 5 minutos por lo menos antes de almacenarla.

Funcionamiento

1.No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja de la barrena / motor o en el canal de descarga. El contacto con piezas rotatorias puede amputar manos y pies.

2.La palanca del embrague de la barrena / motor es un dispositivo de seguridad. Nunca pase por alto su funcionamiento. De hacerlo la operaci??n de la m??quina es riesgosa y puede ocasionar lesiones.

3.Las palancas del embrague deben funcionar bien en ambas direcciones y regresar autom??ticamente a la posici??n de desengrane cuando se las suelta.

4.Nunca opere la m??quina si falta un canal de descarga o el mismo est?? da??ado. Mantenga todos los dispositivos de seguridad en su lugar y en funcionamiento.

5.Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona poco ventilada. El escape del motor contiene mon??xido de carbono, un gas inodoro y letal.

6.No opere la m??quina estando bajo los efectos del alcohol o de drogas.

7.El silenciador y el motor se calientan y producen una quemadura. No los toque.

8.Sea sumamente precavido cuando opere la m??quina sobre una superficie con grava o cuando la cruce. Mant??ngase alerta por si se presentan peligros ocultos o tr??fico.

9.Tenga cuidado cuando cambie de direcci??n o cuando opere la m??quina en pendientes.

10.Planifique el patr??n en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes, los autos, etc. para evitar da??os materiales o lesiones producidas por los rebotes.

11.Nunca dirija la descarga hacia los ni??os, los observadores y a las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la m??quina.

12.No sobrecargue la capacidad de la m??quina tratando de sacar la nieve muy r??pidamente.

13.Nunca opere esta m??quina si no tiene buena visibilidad o iluminaci??n. Siempre debe estar seguro de que est?? bien afirmado y sostenga bien las manijas. Camine, nunca corra.

14.Corte la corriente a la barrena / motor cuando transporte la m??quina o cuando la misma no est?? en uso.

15.Nunca opere la m??quina a alta velocidad de desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atr??s y tenga cuidado cuando la use en reversa.

16.Si la m??quina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor, desconecte la buj??a y p??ngala de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la m??quina minuciosamente para ver si est?? da??ada. Repare todos los da??os antes de encender y operar la m??quina.

17.Desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor antes de dejar la posici??n de operaci??n (detr??s de las manijas). Espere a que la barrena / motor se detenga por completo antes de destapar el canal de descarga, de realizar ajustes o inspecciones.

18.Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolecci??n. Utilice siempre una herramienta de limpieza para destapar la abertura de descarga.

19.Use s??lo uniones y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los neum??ticos, cabinas, etc.).

20.Si se presentan situaciones que no est??n previstas en este manual sea cuidadoso y use el sentido com??n. Comun??quese con su distribuidor o llame al tel??fono 1-800-800-7310 por ayuda y para obtener el nombre del distribuidor m??s cercano.

DANGER

NEVER PUT HAND IN CHUTE. CONTACT WITH

ROTATING PARTS CAN AMPUTATE FINGERS

AND HANDS.

DO NOT UNCLOG DISCHARGE CHUTE WHILE

ENGINE IS RUNNING.

SHUT OFF ENGINE AND REMAIN BEHIND

HANDLES UNTIL ALL MOVING PARTS HAVE

STOPPED BEFORE UNCLOGGING.

Mantenimiento y almacenamiento

1.Nunca manipule los dispositivos de seguridad de manera imprudente. Verifique regularmente si funciona de manera correcta.

2.Desengrane todas las palancas de embrague y detenga el motor. Espere a que la barrena / motor se detenga por completo. Desconecte el cable de la buj??a y p??ngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental antes de limpiar, reparar o revisar la m??quina.

3.Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos est??n bien ajustados para comprobar que la m??quina se encuentra en condiciones seguras de operaci??n. Adem??s realice una inspecci??n visual de la m??quina para controlar si la misma est?? da??ada.

4.No cambie la configuraci??n del regulador del motor ni acelere demasiado el mismo. El regulador controla la velocidad m??xima segura de operaci??n del motor.

5.Las placas de raspado y los zapatos anti deslizantes de que se usan con la m??quina quitanieves se desgastan y se da??an. Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos los componentes y reempl??celos s??lo con partes de los fabricantes de equipos originales (O.E.M.). ???La utilizaci??n de partes que no cumplan con las especificaciones de equipos originales podr??a tener como resultado un rendimiento incorrecto y adem??s la seguridad podr??a estar comprometida???

6.Revise los controles del embrague peri??dicamente para verificar que engranen y desengranen adecuadamente y aj??stelos si es necesario. Consulte la secci??n de ajustes en este manual del operador para obtener instrucciones.

7.Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones seg??n sea necesario.

8.Respete las leyes y reglamentaciones referentes a la

disposici??n correcta de gas, aceite, etc. para proteger el medio ambiente.

9.Antes de almacenar la m??quina enci??ndala unos minutos para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para evitar as?? que se congele la barrena / motor.

10.Nunca almacene la m??quina o el recipiente de combustible en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc.

11.Siempre consulte el manual del operador para obtener instrucciones correctas acerca del almacenamiento fuera de temporada.

Su responsabilidad:

???S??lo permita que usen esta m??quina el??ctrica las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias y las instrucciones que aparecen en este manual y en la m??quina.

ANDCLOTHING.AWAY KEEPHANDS,FEET ROTATINGAUGER- AVOIDINJURYFROM

1.KEEP AWAY FROM ROTATING AUGER

CONTACT WITH AUGER CAN AMPUTATE

HANDS AND FEET.

2.DISENGAGE CLUTCH LEVERS, STOP ENGINE,

AND REMAIN BEHIND HANDLES UNTIL ALL

MOVING PARTS HAVE STOPPED BEFORE

UNCLOGGING OR SERVICING MACHINE.

3.TO AVOID THROWN OBJECTS INJURIES,

NEVER DIRECT DISCHARGE AT BYSTANDERS.

USE EXTRA CAUTION WHEN OPERATING ON

GRAVEL SURFACES.

4.READ OPERATOR'S MANUAL.

Desempaque de la caja de cart??n

???Reinserte la broche de horquilla en el agujero para asegurar

???Corte las esquinas de la caja de cart??n y exti??ndala en el piso. Quite el material de empaque.

???Quite cualquier parte suelta que se incluya con su unidad (por ejemplo, el manual del operador, etc.).

???Deslice la unidad hasta sacarla de la caja de cart??n. Verifique cuidadosamente si en la caja queda alguna parte suelta.

las dos manivelas del canal. Ver Figura 2.

Piezas necesarias para el montaje

1.Par de pinzas

2.Aceite del motor

3.Gasolina fresca

NOTA: Las referencias a los lados derecho o izquierdo de la m??quina quitanieve se hacen observando la misma desde la posici??n de operaci??n.

Antes del montaje

ADVERTENCIA: Desconecte el cable de la buj??a y p??ngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se encienda de manera accidental. Ver Figura 1.

Elevaci??n del mango superior

???Afloje la perilla manual de cada lado del mango. Quite el material de empaque, en caso de existir.

Perilla manual

Perilla manua

Buj??a de encendid

Acceso

Figura 1

???Eleve el mango superior en la direcci??n que se exhibe Figura 1 hasta que encaje en la posici??n operativa. Aseg??rese de no apretar o rebordear el cable.

???Ajuste las perillas manuales.

Ajuste la manivela del canal

La manivela del canal inferior ya fue instalada en f??brica en su m??quina quitanieve. Por razones de env??o, la manivela del canal superior est?? empaquetada como una parte separada. Ad??sela a la manivela del canal inferior siguiendo las siguientes instrucciones:

???Quite el broche de horquilla de la manivela del canal inferior.

???Inserte la manivela del canal superior en la manivela del canal inferior y alinee los agujeros.

Para una

de la imagen, mejor claridad

la manija de control no aparece

en el dibujo. No

la quite para operar el equipo.

Figura 2

Instalaci??n del cable de control

Es posible que el cable de control ya est?? unido a la manija de control. Si no est?? unido, complete los siguientes pasos para unirlo a la caja de la m??quina quitanieve.

???Pase el cable de control por encima de la manija inferior. Inserte el extremo del cable en el agujero de la caja de control tal como se exhibe Figura 3. Ubique el accesorio pl??stico hasta que encaje en la caja de control.

Figura 3

???Eleve la palanca de control y enganche el extremo ???Z??? del cable de control en el agujero del fondo de la manija de control, desde el exterior y el interior . En caso de ser necesario, tire hacia arriba el extremo del cable con un par de pinzas para aflojarlo y poder engancharlo en la manija de control. Mantenga el accesorio ???Z??? con las pinzas, no el cable, para evitar da??ar al cable.

NOTA: El agujero superior en la manija de control permite ajustar la tensi??n de la banda. Consulte la p??gina 23 de este manual por las instrucciones.

Montaje del canal de descarga

???Gire la manivela del canal hasta que el canal est?? ubicado hacia el frente. Vea Figura 4 .

???Quite la perilla manual, la arandela plana y el perno del carro del canal superior. Ver Figura 4.

???Gire el canal superior por encima del borde del canal inferior. Esto eliminar?? cualquier espacio entre los canales superiores e inferiores. Aseg??relo con las piezas met??licas que acaba de quitar.

Figura 4

Manija de control de la barrena

Ubicada en la manija superior, la manija de control de la barrena se utiliza para enganchar y desenganchar la barrena. La m??quina quitanieve est?? dise??ada para avanzar por rotaci??n de la barrena. Empuje la manija de control contra la manija superior para enganchar la barrena, suelte para desengancharla.

Manivela del canal

Ubicada en el lado derecho del tablero de instrumentos, la manivela del canal determina la direcci??n en que se descargar?? la nieve. Gire en sentido de las agujas del reloj para descargar la nieve hacia la izquierda; gire en direcci??n contraria de las agujas del reloj para descargarla hacia la derecha.

Canal de descarga

El ??ngulo del canal de descarga controla la distancia a la cual se arroja la nieve. Incline el canal de descarga hacia arriba si quiere que la nieve sea arrojada a una distancia mayor; incline hacia abajo si quiere que la descarga se realice a menor distancia. Afloje la perilla manual del lado del canal de descarga para ajustarlo. Incline el canal hacia la posici??n deseada y ajuste a perilla.

Palanca de obturaci??n

La ubicaci??n de la palanca de obturaci??n est?? indicada en la secci??n de inserci??n de la Figura 5. Deber?? utilizar esta palanca para arrancar el motor. Empuje la palanca completamente hacia arriba a la posici??n FULL/ON, o completamente hacia abajo a la posici??n OFF, seg??n se desee.

Bot??n del cebador

Se utiliza para inyectar combustible directamente en el carburador para asegurar que el motor se inicie r??pidamente en climas fr??os. Siga las instrucciones el manual del motor para cebarlo.

Llave de encendido

Se utiliza para encender el motor. Coloque la llave en posici??n ???ON??? para iniciar tanto el motor el??ctrico como los motores arrancadores de retroceso. Siga las instrucciones de inicio que se brindan en la siguiente secci??n.

Arrancador de retroceso

Se utiliza para encender manualmente el motor.

Arrancador el??ctrico (si es parte del equipo)

Utilizado para encender el motor con una fuente de potencia de 120V

Enchufe para inicio el??ctrico(si es parte del equipo)

Exige el uso de un cable de extensi??n de tres terminales para exteriores

y una fuente de alimentaci??n de 120V

Acceso a la buj??a

La buj??a est?? ubicada debajo de la cubierta de acceso.

Antes de encender

ADVERTENCIA: Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y advertencias que aparecen en la m??quina y en este manual antes de operarla.

???El cable de la buj??a fue desconectado por seguridad. Enchufe el cable de la buj??a a la buj??a antes de encender la m??quina.

Llenado de gasolina y aceite

???Verifique el nivel de aceite y gasolina y agregue en caso de ser necesario. Siga las instrucciones correspondientes que se indican en el manual del motor que se incluye por separado con su m??quina quitanieve.

ADVERTENCIA: Tenga extremo cuidado cuando manipule la gasolina. La gasolina es altamente inflamable y los vapores son explosivos. Nunca le agregue combustible a la m??quina en interiores o mientras el motor est?? caliente o en funcionamiento. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combusti??n.

tierra y est?? dise??ado para operar con corriente dom??stica de 120 voltios

Llave

El??ctrico

Obturaci??Arrancador*

Palanca

Acceso a la buj??a

Para encender el motor

???Inserte la llave de encendido en la ranura. Gire la llave a la posici??n ON (encendido).

???Ahora siga las instrucciones que aparecen debajo seg??n corresponda a su unidad.

Arrancador el??ctrico (si es parte del equipo)

ADVERTENCIA: El arrancador el??ctrico debe ser utilizado con un recept??culo de tres terminales correctamente conectado a tierra en todo momento para evitar la posibilidad de descargas el??ctricas. Siga todas las instrucciones cuidadosamente para operar el arrancador el??ctrico.

???El arrancador el??ctrico est?? equipado con un cable de alimentaci??n y un enchufe de tres terminales conectados a

* Si es parte

Figura 6

???Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no est?? seguro.

???Si su sistema de cableado dom??stico no es un sistema de tres terminales con conexi??n a tierra, no utilice este motor el??ctrico bajo ning??n tipo de condiciones.

???Si su sistema de cableado dom??stico es un sistema con conexi??n a tierra, pero no cuenta con un recept??culo de tres terminales, debe indicarle a un electricista con experiencia que lo instale antes de utilizar el arrancador el??ctrico.

???Si cuenta con un recept??culo de tres terminales, siga los siguientes pasos.

???Rote la palanca de obturaci??n a posici??n FULL (total).

???Conecte el cable de alimentaci??n a la caja del interruptor en el tablero de instrumentos. Enchufe el otro extremo del cable de alimentaci??n en un recept??culo de CA con conexi??n a tierra de tres terminales de 120 voltios.

???Presione el bot??n del arrancador para arrancar el motor con la manivela. A medida que intenta encender el motor con la manivela, mueva la palanca de obturaci??n hacia la posici??n de obturaci??n FULL.

???Cuando se inicia el motor, suelte el bot??n del arrancador, y mueva el obturador gradualmente a la posici??n OFF (apagado). Si el motor falla, mueva el obturador inmediatamente a posici??n FULL y luego gradualmente a OFF.

???Cuando desconecte el cable de alimentaci??n, siempre desench??felo en primer lugar del recept??culo de tres terminales, y luego de la m??quina quitanieve.

Arrancador de retroceso

???Rote la palanca de obturaci??n a posici??n de obturaci??n FULL (encendido con el motor en fr??o).

???Si el motor est?? caliente, ubique el obturador en posici??n OFF en lugar de FULL.

???Presione el bot??n del cebador dos o tres veces para iniciar el motor en fr??o.

???Si el motor est?? caliente, presione el bot??n del cebador una sola vez.

NOTA: Siempre cubra el agujero de ventilaci??n en el bot??n cebador cuando lo presiona. Tal vez sea necesario un cebado adicional para iniciar el equipo por primera vez si la temperatura es menor a 15 grados Fahrenheit.

de manera continua y seguida. Al tirar de la soga del arrancador se oir?? un fuerte sonido de traqueteo, el cual no da??a al motor ni al arrancador.

???Limpie toda la nieve y la humedad de la tapa del carburador en el ??rea de las palancas de control. Adem??s, mueva las palancas de control hacia delante y hacia atr??s varias veces. Deje la palanca de control de la mariposa en posici??n STOP (detenci??n) o en posici??n OFF. Deje el control de obturaci??n en la posici??n de obturaci??n FULL.

???Quite la llave de encendido y desconecte el cable de la buj??a para evitar que la m??quina pueda encenderse accidentalmente.

Funcionamiento de la m??quina quitanieve

???Ajuste el canal de descarga superior hacia arriba o hacia abajo tal como se muestra en Figura 4. Tendr?? que soltar la perilla manual para ajustar el canal superior y luego volver a ajustarla una vez que se ha logrado el ajuste correcto.

???Utilice la manivela del canal para ubicar el canal de descarga de manera que descargue la nieve en direcci??n al viento.

???Despu??s de asegurarse de que no haya ning??n transe??nte ni ning??n objeto enfrente de la unidad, enganche la manija de control de la barrena. A medida que la m??quina quitanieve comienza a moverse, sostenga firmemente la manija y gu??e la m??quina a lo largo del camino que desea limpiar.

???Suelte la manija de control de la barrena para que la m??quina deje de arrojar nieve y de desplazarse hacia adelante.

???Tome con firmeza la manija del arrancador y tire de la soga lentamente hasta que quede un poco m??s tirante. Deje que la soga se enrosque lentamente.

???Tire de la manija del arrancador r??pidamente. No permita que la manija se desenganche. Permita que se enrosque lentamente mientras mantiene firmemente la manija del arrancador.

???Mientras el motor se calienta y comienza a funcionar de manera pareja, rote la palanca del obturador lentamente hacia la posici??n OFF. Si el motor falla, gire hacia el obturador FULL, luego mueva lentamente hacia posici??n OFF.

Superior

Descarga

Canal

Manual

Perilla

Para detener el motor

???Para detener el motor, gire la llave de encendido en direcci??n de las agujas del reloj. Desconecte el cable de la buj??a de la buj??a para evitar que se encienda

accidentalmente mientras no se est?? prestando atenci??n al equipo.

Para ayudar a prevenir un posible congelamiento del arrancador, proceda de la siguiente manera:

???Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de detenerlo para permitir que se seque la humedad en el mismo.

???Arrancador el??ctrico: Conecte el cable de alimentaci??n a la caja del interruptor del motor y luego al recept??culo de CA de 120 voltios. Con el motor funcionando, presione el bot??n del arrancador y deje girar el arrancador por varios segundos. El sonido inusual que realiza el arrancador al girar no da??ar?? al motor ni al arrancador. Desconecte el cable de alimentaci??n del recept??culo primero y de la caja del interruptor luego.

???Arrancador de retroceso: Con el motor en funcionamiento, tire con fuerza de la soga del arrancador tres o cuatro veces

Figura 7

Consejos de operaci??n

???En lo posible, descargue la nieve en direcci??n al viento. Recubra ligeramente cada trayecto previamente despejado.

???Si eleva la manija, la goma de la barrena impulsar?? la m??quina quitanieve hacia adelante. Si presiona la manija hacia abajo, elevar?? la barrena del piso y detendr?? el avance la m??quina.

NOTA: Una excesiva presi??n ascendente sobre la manija tendr?? como resultado un desgaste prematuro de las cuchillas de goma de la barrena y esto no estar?? cubierto por la garant??a.

???Deje el motor encendido durante algunos minutos antes de detenerlo para ayudar a secar toda presencia de humedad en el motor.

???Limpie cuidadosamente la m??quina quitanieve despu??s de cada uso.

ADVERTENCIA: El silenciador, el motor y las areas circundantes se recalientan y pueden causar quemaduras. No los toque.

ADVERTENCIA: NUNCA intente realizar alg??n tipo de ajuste mientras el motor est?? encendido, excepto los ajustes especificados en el manual del operador.

Placa de raspado

???Para verificar el ajuste de la placa de raspado, ubique la unidad sobre una superficie nivelada. Vea Figura 8. Tanto las ruedas como la placa de raspado y las barrenas deben hacer contacto con la superficie nivelada. F??jese que si la placa de raspado est?? demasiado alta la nieve puede volar debajo de la caja. Si la placa de raspado se desgasta excesivamente, o la unidad no se autopropulsa, es posible que la placa de raspado est?? demasiado baja y deba ser ajustada.

NOTA: En las unidades nuevas o en las que tienen una placa de raspado nueva las barrenas pueden estar un poco separadas del suelo.

Tensi??n de la banda

Es posible que se requieran ajustes peri??dicos de la tensi??n de la banda debido al estiramiento y al desgaste normal de la banda. Ajuste la tensi??n de la banda, siguiendo las instrucciones que aparecen debajo si las barrenas parecen temblar cuando giran a pesar de que el motor mantiene la misma velocidad,.

???El agujero superior en la manija de control permite ajustar la tensi??n de la banda. Para ajustarla, desconecte el extremo ???Z??? del cable de control desde el agujero ubicado en el fondo de la manija de control. Vea Figura 10 . Enganche el cable en el agujero superior de la manija de control tal como se exhibe.

Superior

Agujero

Embrague

Cable

Control

Caja

Figura 8

???Para ajustarlas incline la m??quina quitanieve hacia atr??s de manera que quede apoyada sobre la manija. Afloje las cuatro tuercas y pernos de seguridad que fijan la placa de raspado a la caja. Ver Figura 9. Mueva la placa de raspado hacia la posici??n deseada y vuelva a ajustar las tuercas y los pernos de manera segura.

Tuerca de seguridad & perno del carro

Figura 9

Figura 10

Si se requiere un ajuste adicional, siga los siguientes pasos:

???Quite la cubierta de la banda extrayendo los cinco tornillos hexagonales que la sostienen. Ver Figura 12.

???Hay tres agujeros de ajuste en el montaje del soporte intermedio. Vea Figura 11. Para ajustar, mueva el resorte de extensi??n ubicado en el extremo del cable del embrague a la siguiente posici??n de ajuste en el montaje del soporte intermedio. Vuelva a montar la cubierta de la banda.

Posici??n alta

Posici??n media

Intermedio

Soporte

Posici??n baja

Barrena Accionamiento

Polea Extremo del embrague

Cable

Figura 11

Carburador

ADVERTENCIA: Si es necesario realizar alg??n ajuste al motor (por ejemplo al carburador), quite todas las partes m??viles. Tenga cuidado con el silenciador, el motor y otras superficies recalentadas alrededor del mismo.

???Rem??tase al manual del motor, que est?? empacado con su unidad por separado para obtener informaci??n acerca del carburador.

ADVERTENCIA: Antes de realizar tareas de mantenimiento, reparaci??n o inspecci??n, desenganche todas las palancas del embrague y detenga el motor. Espere a que se detengan todas las piezas que se mueven. Desconecte la buj??a y p??ngala de manera que haga masa contra el motor.

Reemplace las bandas

???Quite la cubierta de la banda extrayendo los cinco tornilloshexagonales. Ver Figura 12.

Reemplace la placa de raspado

La placa de raspado est?? adosada al fondo de la barrena y puede desgastarse. Debe ser controlada de manera peri??dica. Hay dos bordes de desgaste ya que la placa de raspado puede ser invertida. Ver Figura 14.

???Quite los cuatro pernos del carro y las tuercas de seguridad hexagonales que se adosan a la caja de la m??quina quitanieve.

???Instale una nueva placa de raspado, asegur??ndose de que las tapas de los pernos del carro se encuentren en el lado interior de la caja.

???Ajuste la placa de raspado de acuerdo a las instrucciones que aparecen en la p??gina 23. Aj??stelos bien.

Tornillo

hexagonal

Cubierta de la banda

Figura 12

???Tire hacia arriba la polea loca y deslice la banda hasta sacarla de la polea del motor.

???Tire hacia abajo la polea loca y deslice la banda hasta sacarla de la polea de la barrena.

???Vuelva a montar la banda nueva. Ver Figura 13.

???Reinstale la cubierta de la banda.

Polea loca

Motor

Polea

de rasp Placa

Quite estas piezas met??licas

Figura 14

Motor

???Rem??tase al manual del motor para obtener informaci??n acerca de todos los procedimientos de mantenimiento del motor.

???Verifique con frecuencia el motor y la m??quina quitanieve para controlar que no haya piezas met??licas sueltas; en caso de haber alguna suelta aj??stela.

Lubricaci??n

???Lubrique los puntos de giro de la manija de control y del resorte de extensi??n del extremo del cable del embrague con un aceite liviano una vez por temporada y antes de almacenar la m??quina quitanieve al final de la temporada.

???Lubrique los fijadores de la brida en la manivela del canal una vez por temporada con un aceite liviano asegur??ndose de que la varilla de la manivela se mueva libremente. Quite los pernos que sujetan el refuerzo a la caja, y eleve el refuerzo para acceder al soporte de la manivela del canal.

ADVERTENCIA: Nunca almacene el motor con combustible en el tanque en un espacio cerrado y con poca ventilaci??n donde los gases del combustible puedan alcanzar el fuego, chispas o una luz piloto como la que tienen algunos hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa o alg??n otro dispositivo a gas.

???Limpie minuciosamente la m??quina quitanieve.

???Lubr??quela tal como se indica en las instrucciones anteriores con un aceite liviano.

???Siga las instrucciones de la secci??n de ???Storage??? (almacenamiento) del manual del motor.

???Almac??nela en un ??rea despejada y seca. Trabe la m??quina quitanieve de manera que no se apoye sobre las cuchillas de goma de la barrena.

NOTA: Cuando almacene cualquier tipo de equipo el??ctrico en un galp??n de dep??sito met??lico o con poca ventilaci??n, tenga especial cuidado de realizarle un tratamiento anti- oxidante al equipo, especialmente a los resortes, los cables y todas las partes m??viles.

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